В мае текущего года ряд российских СМИ опубликовали информацию о том, что в России разрабатываются малокалиберные реактивные системы залпового огня. При этом РСЗО планируется устанавливать на внедорожники-пикапы. В некоторых российских публикациях такие системы прозвали как «нью-тачанки» или «мини-Катюши».

О своих наработках в сфере создания малокалиберных РСЗО объявили сразу несколько руководителей холдингов и самостоятельных предприятий, входящих в государственную корпорацию Ростех, среди них: Холдинговая компания АО «Научно-производственный концерн «Технологии машиностроения», Акционерное общество «Научно-производственное объединение «СПЛАВ» (г. Тула) и Научно-производственное предприятие «Старт» им А.И. Яскина (г. Екатеринбург).

Из открытых источников известно, что прототип мини-РСЗО — 80-го калибра, а базовым боеприпасом станут неуправляемые авиационные ракеты С-8. В Минобороны России решение о целесообразности принятия на вооружение такой системы пока не принято. Однако, в случае позитивного вердикта, ожидается что серийное производство малокалиберных РСЗО смогут развернуть уже к 2024 году.

Никогда такого не было, и вот опять

Довольно странно, что в российских СМИ пишут о том, что малокалиберные РСЗО, якобы создаются для спецназа. К тому же, в заголовке РИА Новости использовало потешную фразу: «У России такого не было».

Во-первых, как правило, малокалиберные РСЗО, установленные на легкие транспортные средства, используются или наркобаронами в Латинской Америке, или партизанами — боевиками (читай – террористами) в локальных конфликтах по всему миру. И тут для потенциальных боевиков выбор просто огромен: начиная от известных европейских производителей и заканчивая изделиями умелых «самоделкиных» по всему миру.

Во-вторых, идея установки малокалиберных РСЗО на наземные транспортные средства абсолютно не нова и для самой России. Широко известны случаи использования советскими войсками авиационных НУРС во время войны в Афганистане. Пусковые авиационные блоки с неуправляемыми ракетами устанавливались и на советских БТРах, и на гусеничной технике.

Производители малокалиберных РСЗО

Среди более-менее известных производителей малокалиберных реактивных систем залпового огня можно вспомнить:

  • Бельгийскую 40-зарядную РСЗО LAU-97 калибра 70 мм, специально разработанную для экспорта в страны «третьего мира». В зарубежных СМИ пишут, что эмират Шарджа приобрел 18 таких систем, установленных на базе французского военного автомобиля ACMAT повышенной проходимости.
  • Индонезийскую РСЗО NDL-40 (аналог LAU 97), изготавливаемую по бельгийской лицензии.
  • Бразильскую 36-зарядную РСЗО SBAT-70 с максимальной дальностью стрельбы 8000 метров. Пусковая установка весит 700 кг. Габаритные размеры 3170 х 1670 х 1190 мм (Д х Ш х В) и колесная база 1470 мм. РСЗО поставлялись на экспорт в страны западной Африки, например в Тоголезскую республику и Нигерию.
  • Турецкую 40-зарядную РСЗО MAKSAM RA-7040 калибра 70 мм. Производитель реактивной системы залпового огня — компания ROKETSAN. Прицельная дальность 8000 метров. РСЗО, как правило, устанавливалась на пикап марки Land Rover Defender 130.
  • Итальянскую 48-зарядную РСЗО FIROS-6 калибра 51 мм. Реактивная система залпового огня выпускалась в 70-е годы прошлого столетия компанией BPD (Bombrini-Parodi-Delfino и ее правопреемником SNIA-BPD). РСЗО устанавливалась на автомобиль Land Rover или на легкий бронетранспортер FIAT 6614.
РСЗО FIROS-6
  • Белорусскую 80-мм реактивную систему залпового огня «Флейта» на базе бронированного автомобиля Asilak.
РСЗО «Флейта»
  • Украинскую 57-мм РСЗО на базе ЛуАЗ-969М с блоком неуправляемых авиационных ракет УБ-32. Далее опытного образца, разработанного в 90-х годах прошлого века на Луцком автомобильном заводе, дело не пошло.
  • И даже российскую 40-зарядную РСЗО калибра 80 мм. Опытный образец, изготовленный НТЦ «Заслон» (г. Санкт-Петербург) на базе «УАЗ-Карго», впервые был представлен три года назад на выставке «Армия-2018».
РСЗО, изготовленный НТЦ «Заслон»

Однако венцом технической мысли оказалась реактивная система залпового огня неизвестного палестинского оружейника. Данная РСЗО, обнаруженная (вероятно израильскими спецслужбами) в районе Сектора Газа, была закамуфлирована под мусоровоз!

В завершении статьи хочется задать один маленький вопрос. Вот интересно, а проводились ли российскими оружейниками маркетинговые исследования на предмет потенциальных заказчиков малокалиберных РСЗО? И если да, то хотелось бы понять: на кого ориентируется научно-производственный коллектив тульского предприятия «НПО «СПЛАВ»? На латиноамериканские наркокартели, на африканских царьков, проводящих межэтнические чистки, на «ихтамнетов» в ОРДЛО или на всех сразу?

Впрочем, в этой связи стоит вспомнить слова Сергея Шойгу, заявившего в мае текущего года о том, что «полтора десятка вооружений снято с производства после их испытаний в Сирии». По моему глубокому убеждению, про аналогичный опыт российских оружейников на востоке Украины министр обороны России умолчал из скромности.

В общем, при любом варианте тульские оружейники с действительно славным прошлым, запустив в серийное производство малокалиберные РСЗО, вероятно смогут «гордиться» достигнутым результатом. Хотя, с другой стороны, ну, что можно ожидать от людей, рекламирующих к продаже на экспорт РСЗО «Смерч» со словосочетанием: «повышенной комфортности»?

Так что, как говорится, до новых встреч с «шахтерами» на «нью-тачанках».

(Visited 363)